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閉式工業齒輪油中有中負荷和重負荷兩大系列，主要為礦物油型產品。雖然大型用油設備有外置油箱，內設加熱器與冷凝管，可保障潤滑油在循環過程中的溫度，但很多用油設備因用油量少，無恒溫設施，還有一些露天設備，易受環境溫度影響。即使大型用油設備，雖然油品在使用過程中恒溫，但設備在冬季檢修時油品往往因流動性差難以放出和加注潤滑油。為保證油品有良好的低溫流動性，質量標準中規定的傾點已難以滿足要求。
齒輪油的粘度等級分為7個等級，分別為75w、75w /90、80w/90、85w/90、90、85w/140和140。雖然聽起來很無聊，但是解釋一下就明白了。其實很簡單。字母w代表冬天的英國冬天，即齒輪油在低溫下的粘度性能。七個等級中，我們發現有的等級只有一組數組，有的等級有兩組數字。這個有兩套數字，代表多級油。也就是說，該油在低溫和高溫下性能良好，可以應用于更寬的溫度范圍。
齒輪類型：使用直齒、斜齒、人字齒和傘齒輪副時，滑動和轉動會產生有效的油膜形成從而減緩嚙合的輪齒間的直接接觸。在渦輪渦桿和雙曲面齒輪等非平等軸傳動裝置上，相對滑動運作的方向不利于維持油膜。在這此傳動裝置上，往往大量出現邊界潤滑。因此，在渦輪渦桿裝置和大偏心量的雙曲齒輪傳動裝置上需要仍為厚重的油。車輛齒輪油廠_車輛齒輪油廠家_海之惠義
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崔經理：
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